机械式立体停车位

机械式立体停车库的尺寸要求以及高度

两层升降简易立体车位，一般长5米，宽1.9米，高1.5米，载重2吨以下（一层）。但是leyu乐鱼体育现在很多中大型SUV，尺寸过大，这样的车位停不进去，需要按照最大尺寸车辆进行设计，而且需要增加载重最少3吨承载量。

扩展资料:

立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。

内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。

在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。如集中建设停车、洗车、汽车美容和汽车修理中心。

按结构性能分：机械式、自走式及半机械式三种。

按运行机制分：升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。

升降横移式：是利用载车板的升降或（和）横向平移存取停放汽车的机械式停车设备.适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。

垂直循环式：是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备 。

巷道堆机垛式 ：是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库 。

按自动化程度分：自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。

全自动立体停车库可分为两层或多层平面式全自动立体停车库、竖向密集型全自动立体停车库以及特殊造型结构全自动立体停车库（如蜂窝式、迷宫式等)。

参考资料：百度百科---立体停车库

机械式停车位属于露天车位吗？

1，机械式停车位可建在地下或地面，看需要，并不没有硬性规定一定要是露天。

2，机械式停车位，一般为立体形式的停车位，这是增加车位数的一种形式，解决停车难题办法之一。

一般机械式立体停车位 是地下停车场吗？会不会有噪音

不是，立体停车库是一种占地面积小，可停放车的数量较多的系统。它主要利用机械提升等装置将轿车从地面提升到相应的高度并送入指定的库位。由于它的高度较高，所以一般不使用在地下。

噪音很小，主要是机械装置运行时的声音。

机械停车位有哪些好处和坏处？能够详细说明一下吗？

一、机械停车位好处有：

1、缓解停车难。

在停车困难且有条件建设此类停车设施的小区推广，能够有效缓解百姓停车难问题。

2、停车更人性化。

机械式停车设施空间比较大，能够更方便地完成停车的步骤，而且如果停车的中途发现两车之间距离太近，只需轻轻一点，停车设施就能停下，待车子反光镜调整好之后，轻点“复位”按钮，就能继续刚才的操作，十分人性化。

3、更能节省停车空间。

机械式停车设施采用沉降式设计，停车的平面面积扩展成立体面积，节省了一定的空间。

二、机械停车位坏处有：

1、停车容易发生碰撞。

如果二层停车位下降到一定程度，电源就会自动关闭。在日常的维保中，发现机械停车位容易发生间距变形。有的车超重、超长，时间长了可能会造成一层停车位的移位。机械停车位调整位置通过按钮完成，如果两个车位之间的距离不标准，操作按钮就没有发挥到作用。

2、机械停车位增加保安工作量。

多层的机械停车位底下那层启用了，更会增加工作量。底下那层看不到车牌，要么业住主记停车位置，要么保安登记，遇到上下班高峰期用时较长。

3、日常维保缺乏具体细则。

对立体机械停车位，使用单位要每两年定期报检一次，并由特种设备检验机构进行检验，这也是强制性规定。“如果逾期未检，监管部门将会进行处理。对检验不合格的，要求整改，还不合格，就停止使用。”但针对日常维保，比如多久要维保一次等问题，目前国家还没有出台具体细则。

扩展资料

在机械车位上发生事故，保险公司可以按车损险赔付的情况：

南京人保财险一位工作人员解释说，在机械车位停车因操作不当导致的车损，理应纳入保险理赔范畴。如果有明确的事故责任人，被保险人可以先向责任人索赔，责任人拒绝赔付，保险公司可先行垫付，并代位追偿；如果是双方责任，被保险人的责任由保险公司承担。

不过，在道路上发生交通事故，交管部门会对事故双方进行责任认定。而在机械车位上发生事故，由于不属公共道路，只能由派出所调解。可记者了解到，派出所往往不会对事故责任进行认定，最多只能提供出警记录作为证明。

“这样一来，如果双方当事人对事故责任无法达成一致，只有到法院起诉，保险公司再根据判决结果进行赔付。”这位工作人员说。

参考资料来源：人民网-小区机械车位停车事故增多 理赔成难题

参考资料来源：新华网-机械式停车设施 缓解社区停车难